驾考界一直有个迷：同样的教练指导、同样的练车时间，有的人可以满分一把过，有的人却一直挂科。为什么会这样呢？他们的差距到底在哪里？
◆◆练车方法和习惯◆◆
一把过学员：练车时效率很高，学习结束后也从不犯懒。积极利用等待的时间，去思考自身不足并针对性改进。把教练教的方法变成自己的东西。遇到不懂的问题，善于与教练沟通，知道疑问得到解答。
经常挂科学员：学车光靠教练教，死记硬背、埋头苦学，从不知道总结经验和技巧；遇到困难也不说，一知半解。考试时一紧张，自然不知道如何处理。
练车勤奋很必要，但练车效率更重要。动手又动脑，才是高效率的练车。
◆◆练车前是否预习◆◆
一把过学员：正式练车前，就对科二和科三分别包括哪些项目、怎样操作、难点在哪里，不断进行预习，对项目内容和难度有个预估，这样练车时就更胸有成竹。
经常挂科学员：觉得报了名就万事大吉，练车前对考试内容一无所知，结果被考试难度吓得担心又紧张。
主动预习的学员，对于考试项目心里有数，上手快，学的扎实，更容易通过考试。
◆◆细节处理是否得当◆◆
一把过学员：每一次练车都当成考试来对待，每一处细节都力争做到最好。甚至把细节变成肌肉记忆，无论任何时候都不会忘记。
经常挂科的学员：平时只了解个大概情况，考前才突击细节知识，做错了遗漏了都一笑而过，抱有侥幸心理觉得考试时不会出错。
细微之处见真功，发现细节是能力，处理细节是水平。
◆◆技术扎实程度◆◆
一把过学员：认真听教练的话，一字一句听到心里，运用到实际练车过程中，看点位、踩离合、控方向、换挡位，这些都学的很扎实。
经常挂科学员：精神涣散，走神大意，虽然都知道怎么操作，但时好时坏，经常成功一次失败两次的。
练车过程中不要只顾玩手机，注意力要在教练和车身上。把技术练到家。
◆◆考试适应能力◆◆
一把过学员：面对考场环境、考试车，能够在最短时间内适应并做出反应，懂得提前熟悉路线、上车前先试离合等。
经常挂科学员：一换车或场地就紧张的不知所措，适应能力很差却不懂调节自己心态。容易受到他们影响，看到其他人挂科了或自己有些地方出错了，就容易手忙脚乱，本来可以过关的却挂科了。
考试与平时练车不同，要学会以最快的速度适应新环境，预防并学会处理突发状况。
◆◆心理承受能力◆◆
一把过学员：在考试高压的状态下，放松心态不紧张。可以从容应对各种突发情况，懂得把考试当做一次训练，自然更容易过关。
经常挂科学员：把考试当做战场，给自己太大压力，考试时紧张到心跳加速甚至手脚发抖，自然发挥失常。
考试挂科的学员，很大一部分是因为心理素质差导致的。
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